Strecke: Herzogenrath, Nuth, Elsloo, Maaseik (Pause), Tüddern, Gangelt, Teveren (Nato Airbase), Grotenrath (Pause), Eygelshoven, Herzogenrath

Beleuchtung unnötig.

Flache Rennradtour nach Maaseik, Belgien. 
Pausen in Maaseik km61 und Grotenrath km94.

Beschreibung: Das Fahrtempo wird sich an der angesagten hohen Umgebungstemperatur orientieren.
Am Marktplatz Masseik machen wir dann Pause im Schatten der Sonnenschirme auf n' Bier/Kaffee und leckeren, traditionellen belgischen Pfannekuchen mit Obst (oder gemüse) und voll fetter Sahne. Wir Sportler können uns das leisten:)) 
Mit auf dem Platz ist auch die älteste Eisdiele Belgiens.
Auf dem Rückweg gibts die zweite Pause nach 91 km, in Grotenrath, im Jägerhof Golan. Dort im Außenbereich, unter den Sonnenschirmen wird das erste Bier nur so zischen. Freunde von Fritten sollten sich hier unbedingt welche bestellen.
Fotos: In der Aktivität, unter 'Beiträge', Überschrift #### Pre - Ride - Report ####

Obligatorisch
Befahren werden bis auf seltene Ausnahmen asphaltierte Strecken, mit vorwiegend wenig Verkehr. Geeignet für Rennräder und Gravelbikes.
Es wird moderates Tempo gefahren, wobei der Letzte das Tempo bestimmt.
Anfänger wie Fortgeschrittene sind willkommen. Fortgeschrittene gehen rücksichtvoll mit Anfängern um, wie Abstand einhalten und keine unnötig, plötzlichen Manöver vornehmen.

Parken: Parkplatz Bergerstraße, Herzogenrath (kostenlos). Ref. Google Maps.
Treffpunkt: Gegenüber vom Eiscafé Calvi, Kleikstraße 11. Ref. Google Maps
Vom Parkplatz zum Treffpunkt (ca. 200m): 
(1) Gehe/fahre per Rad weiter über den Parkplatz zur Bergerstraße.
(2) Folge der Bergerstraße zur Hauptstraße (Fußweg, dem Straßenlärm nach).
(3) Am Ende rechts, bis zur Fußgängerampel.
(4) Kreuze die Straße an der Ampel und gehe einige Meter, bis zum Eiscafé.
 

Disclaimer
Gefahren wird auf eigenes Risiko. Jeder trägt bitte einen Fahrradhelm.
Radüberschneidungen (Hinterrad des Vorderen und Vorderrad des Folgenden) sind unbedingt zu vermeinden, wegen Unfallgefahr.
Eine Privathaftpflichtversicherung wird empfohlen. Wer eine hat, läßt sich besser SCHRIFTLICH bestätigen, dass auch bei Radunfällen Kosten übernommen werden. Die meisten Haftpflichtversicherungen lassen sich ohne Aufpreis darauf ein (In meinem Falle die HUK), auch bei grober Fahrlässigkeit bei Ski- und Radunfällen zu haften. 

Rennradtourengesetze:
§1 Keiner wird ungefragt zurück gelassen
§2 Der Schwächste bestimmt das Tempo und fährt möglichst an 2. Stelle. Das braucht am wenigsten Energie
§3 Wird gegen §1 verstoßen, gibt der Tourguide eine Runde aus!

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