Du möchtest gleich zu Saisonbeginn dein Können und Wissen zu seegehenden Yachten auffrischen, ausprobieren und erweitern? Vor deinem ersten eigenverantwortlichen Charter-Törn als Skipper|in in der kommenden Saison ist dir noch etwas Übung wichtig?
 

Perfekt, denn genau darum geht’s bei meinen Skipper-Trainings!

Auf Segelyachten, die ob ihrer Größe zu den meistgecharterten zählen und den überwiegenden Anteil von Ein-Rumpf-Yachten in Charterflotten abbilden. Mit viel Zeit bei allen wichtigen Manöver auf See und in Häfen, Marinas und Ankerbuchten eigene Erfahrung mitzunehmen. Dazu kleinen Helferlein zur Übernahme einer Charter-Yacht, dem Blick auf’s Wetter und zu bestmöglicher Törnplanung vorab und während des Törns.

Was du dazu erwarten darfst

Grundsätzlich stelle ich Inhalte und Umfang meiner Skipper-Trainings nach persönlichen Wünschen aller Teilnehmenden nach einem vorherigen Treffen / Video-Chat zusammen. Aus meiner Sicht allerdings dazu immer auf dem Zettel:

• Übernahme einer Charter-Yacht (rechtlich, technisch sowie zu Rettungsmitteln / Notsignalen),
• Nutzung und Interpretation von lokalen Wettervorhersagen, Wetter-Apps und WXCharts,
• Check der UKW-Funkanlage an Bord,
• Segel-Manöver (Trimm, Wenden, Halsen, Beiliegen, Reffen) – anschließend wirst du, und später dann wohl auch deine Crew, zum konzentrierten wie dann für alle einfachem Ablauf meist nicht einmal mehr eine Winschkurbel dazu benötigen,
• Anker-Manöver unter Segeln und mit Motor,
• Hafen-Manöver (Anlaufplanung nach Seekarten und nautischer Literatur, Funk-Anmeldung, Anleger mit dem Heck zur Pier mit Moorings und vor Buganker,
• Simulierte MOB-Manöver unter Segel und Maschine, die du danach selbst ohne Crewunterstützung meistern wirst.

Was ich dazu erwarte

Zur Teilnahme solltest du mindestens im Besitz des SBF See sein, über erste Borderfahrung verfügen, bereits grundsätzlich mit Yacht-Manövern vertraut sein – und dich auf Erfahrungen auch abseits von Lehrbüchern einlassen können.

Das Revier

Das Training beginnt und endet in der Marina Baotić in Seget Donji, nur 15 Minuten zu Transfers vom internationalen Flughafen Split entfernt. 

Rogoznica, Primošten, Brač, Šolta, Hvar und Vis könnten dazu als Tagesziele nach dem täglichen Training auf dem Plan stehen.

Bordleben
Zu meinen Skipper-Trainings nutzt du eine Doppel-Kabine für dich allein. Somit sind neben uns nur zwei weitere Teilnehmende an Bord – nach meiner langjährigen Erfahrung optimal zu bestmöglicher eigener Erfahrungen und Nutzung der Trainingszeiten.
 

Während du dich noch im Landeanflug auf Split oder auf der Anreise zum Hafen befindest, wird unsere Yacht bereits mit den ersten Einkäufen zur Verpflegung an Bord gebunkert. Selbstverständlich besprechen wir vorab bei einem Crewtreffen in Düsseldorf oder per Video-Chat ggf. persönliche Lebensmittel-Ausschlüsse, mögliche Allergien sowie vegetarische oder vegane Ernährungswünsche. 

Weitere Einkäufe erledigen wir ganz nach Bedarf unterwegs. Frühstück, Lunch und Snacks für den Nachmittag bereiten wir gemeinsam an Bord zu, ebenso die Abendessen, so wir nicht ab und an auch Restaurants an Land besuchen.  

Unsere Yacht und die Kosten zur Teilnahme

Wir segeln und trainieren an Bord einer Jeanneau Sun Odyssey 440 mit Rollsegeln. 

Die Kosten betragen dazu 1.240,- €.  Inklusiv leihweiser Bettwäsche an Bord, Gas-Verbrauch, Endreinigung der Yacht, kroatischer Touristensteuer, Reisesicherungsschein gem. § 651 r BGB, Veranstalter-Haftpflichtversicherung, persönlicher Haftpflichtversicherung aller Mitsegelnden gegen fahrlässig verursachte Schäden an der Yacht, und – so du noch kein Mitglied bist – einer Schnuppermitgliedschaft 2025 im RYS Cruising Club e.V.