Die Strecke verläuft abseits der Straßen erst über den RS1 Richtung Mülheim. Am Bahnhof Mülheim Hbf besteht bei Anreise per ÖPNV die Möglichkeit dazu zu kommen. Nach einem weiteren kurzen Stück auf dem RS1 bis Mülheim Mitte, geht's dort mit dem Fahrradaufzug nach unten und dann auf der Ruhrpromenade durch Mülheim. Nach der Innenstadt kommt ein schmaler, etwas holprig asphaltierter Abschnitt, bevor es auf dem Ruhrtalweg mit bestem Belag über E-Kettwig, E-Werden, den Baldeneysee und E-Kupferdreh bis nach E-Steele geht.
Wer ein paar Meter Altstadt-Kopsteinpflaster überwindet, kann bei einer Pause in E-Kettwig ein leckeres Eis genießen. Außerdem gibt es viele weitere Möglichkeiten zur Stärkung oder Einkehr - zu guter Letzt auch genau am Ende der Strecke in E-Steele eine Pizzeria.
Vom Knotenpunkt 56 bis Mülheim Hbf sind es etwa 5 km, bis E-Kettwig 17 km, bis zum Baldeneysee (Westende, E-Hügel) 26 km, bis nach E-Kupferdreh (Baldeneysee Ostende) 32 km und bis zum Ende in E-Steele etwa 40 km - also alles in allem fast die Marathondistanz.
Für alle denen die Strecke als Ganzes zu viel ist bieten sich unterwegs mehrere Möglichkeiten:
Je nach Startpunkt ist dort das Ziel erreicht oder es sind von dort nur noch ein paar km bis zum Parkplatz.
Eine Parkmöglichkeit gibt es unter der Bahnbrücke, an der Heißener Straße, in Essen:
https://maps.app.goo.gl/wzsSpLoHbVnkaxq49
Von dort führt ein asphaltierter Weg zum Fahrrad-Knotenpunkt 56.
Die Startzeit können wir bei Bedarf auch noch verändern.
Sonstige Wünsche oder Anmerkungen gerne in die Kommentare schreiben.